咄! 在安全機場禁止使用筆記本電腦不會使飛機免受恐怖襲擊

 

政府很少輕率地為航空業引入新的安全措施。 當然,它的基礎是確保乘客安全的責任。 但目前尚不清楚最近對從某些中東機場飛往美國和英國的航班上的機載行李中的筆記本電腦和大型電子設備的禁令有多麼有效。 談話

有證據表明,許多發展中國家機場的機場行李掃描儀不夠精密,無法檢測到可隱藏在電子設備中的最新爆炸裝置。 但是將限制僅限於十個特定機場會留下可以被利用的重大其他風險。

據報導,筆記本電腦的禁令是由於有關試圖走私爆炸裝置的“評估情報” 各種消費品。 這幾乎肯定與2月2016對來自索馬里摩加迪沙的Daallo航空公司航班的攻擊有關,當時隱藏在筆記本電腦中的爆炸裝置是 起飛後不久引爆.

自從這一事件發生以來,人們一直擔心青年黨,伊斯蘭國和基地組織等恐怖主義團體的製造炸彈的能力可能已經變得非常複雜, 繞過機場X光機.

不過,CNN恐怖分析師 Paul Cruikshank辯稱 “發達國家大多數機場現有的先進檢測系統使得恐怖分子很難將炸彈偷襲到飛機上”。 他認為,由於技術水平的原因,在許多國際機場使用的篩選過程中,任何爆炸裝置都不可能被檢測到。


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但是,仍然必須解決安全威脅,並且鑑於發展中國家的許多機場沒有這種級別的篩選,毫無疑問,禁止機艙內的電子設備可以在某種程度上解決這一威脅。 然而,可能在十個機場實施的禁令,包括多哈,伊斯坦布爾和迪拜(擁有世界上第三繁忙的機場)的主要樞紐,還遠遠不夠。

只有經過特定命名的航空公司運營的美國和英國的出境直飛航班才受限制。 名單上的所有機場都處於恐怖主義風險或被視為恐怖活動特別焦點的國家。

但是,上述一些機場運行著Cruikshank所指的高度複雜的先進檢測系統。 如果在這些機場實施禁令,那麼發展中國家的許多機場中哪些機器沒有最先進的機器,或者從高素質的員工中受益? 在中東,非洲和亞洲的其他地區存在恐怖主義威脅,在那裡支持基地組織,伊斯蘭國和其他恐怖主義網絡。

我們還需要考慮潛在的恐怖主義行為。 我們不能忽視這樣一個事實,即恐怖分子可能只是採取不受這些限制的美國或英國的替代路線。 在這種情況下,漏洞只會轉移到其他地方。

未解決的風險

假設僅僅強迫顧客將他們的電子設備裝入托運行李將比在機艙內攜帶更安全,這也是非常天真的。 如果炸彈在隨身攜帶的行李中未被發現,那麼很有可能它不會被發現 篩選貨艙.

另一個關鍵的安全風險領域不僅僅是機場使用的技術,而是其中的漏洞。 如果恐怖組織有意攻擊飛機,他們可以通過招募同情者從世界上任何機場這樣做 在機場工作人員。 正如索馬里襲擊期間發生的那樣 去年有些機場可能會將其員工置於比其他機場更少的監督之下,允許進入可將設備放置在飛機上的限制區域。

毫無疑問,恐怖分子將不斷嘗試並找到避免探測和繞過安全的方法。 但轉移漏洞並不是解決方案。 只有整個國際航空業共同努力才能最大限度地減少威脅。

關於作者

Michaela Preddy,法醫和應用科學學院機場安全管理和警務講師, 中央蘭開夏大學

這篇文章最初發表於 談話。 閱讀 原創文章.

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