路燈的科學:是什麼讓人們在夜間感到安全安慰還是令人毛骨悚然? 存在Shutterstock。

冬天即將來臨:夜晚正在吸收,在北半球,黑暗的時間已經超過了白晝的時間。 詳細介紹 已經表明,黑暗會導致黑暗 走路的人數 - 造成這種情況的一個主要原因是人們在黑暗中行走感覺不那麼安全。

可能有一個 進化解釋 為什麼人們在晚上感覺不那麼安全 - 我們也看不到,這可能會讓我們的祖先受到掠食者更大的威脅。 如今,被野蠻人吃掉的前景並非如此,而是害怕遭受搶劫或受害的人。

一些研究表明 新的戶外照明可以降低某個地區的犯罪率,但是有相互矛盾的證據。 一個 大量研究回顧 在新照明和降低犯罪率之間找到了聯繫,但在白天和黑暗中都看到了改善,這表明街道照明不是唯一的因素。 這篇評論也是如此 受到其他研究人員的批評,以及大量的統計分析 發現沒有鏈接 在犯罪率和晚上關閉或調暗街道照明之間。

路燈的科學:是什麼讓人們在夜間感到安全 晚上下車。 存在Shutterstock。

路燈可能會或可能不會對犯罪產生影響,但有一點是肯定的 - 更明亮的光線 讓人們感覺更安全 晚上散步的時候。 這可能會導致 顯著增加 在每週人們花費的分鐘數。 它還可以減少夜間避免離家的人數,減少社會隔離,改善身心健康 增加社區自豪感.

街道照明可以讓人們感覺更安全,從而提高鄰里生活質量 - 但即便如此,夜晚也不能用街道照亮街道。 街道照明需要花錢:英國的年度賬單是 估計在220m左右。 夜間的人造光也可能對野生動物和自然界產生負面影響,例如 阻礙增長 青蛙和蟾蜍,防止他們產卵。


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路燈的天空也意味著我們很少能看到夜空的真正奇蹟, 令人沮喪的天文學家限制我們的欣賞 自然環境。 出於這些原因,應該有選擇地和有效地使用照明 - 這需要良好的指導,以幫助負責安裝和維護街道照明的人員。

目前,英國和許多其他國家的街道照明指南均以此為基礎 可疑的證據。 這就是我們的原因 照明研究組 在謝菲爾德大學進行了一項研究計劃,以了解照明與天黑之後的安心感之間的關係,並改進照明指南所依據的證據。

照亮證據

In 最近的一個實驗我們要求人們晚上在謝菲爾德市的一些街道上行走,並評估他們的安全感。 我們還要求這些人在白天走路和評價街道,以創建一個基準的安全措施 解釋偏見 如果在天黑後才採取安全評級,可能會發生這種情況。

路燈的科學:是什麼讓人們在夜間感到安全你覺得安全嗎? 存在Shutterstock。

白天和夜晚散步之間的安全等級的差異告訴我們一些關於那條街道上的照明 - 日間和黑暗等級之間的差異越小,由於照明,人們感覺更安全。 我們將參與者的不同評級與每條街道上的照明度量進行了比較,包括平均照度(落在街道表面的光量)和均勻度(照明均勻分佈的程度)。

今天,平均照度是安裝和評估街道照明時使用的主要措施。 但我們發現,雖然增加平均照度與改善安全感有關,但均勻性對於讓人們感到安全更為重要。 因此,均勻分佈的照明而不是明亮的照明可能更重要,以使人們感覺更安全。

當地 當局 他們正在對照明進行重大改變,因為他們用新的LED照明取代了傳統的橙色鈉燈。 這些新型LED更節能,節省了納稅人的錢。 他們也給議會 更好的控制 在他們提供的照明上,例如通過調光和在沒有行人的情況下關閉。

如果使用得當,路燈可以改善人們的生活,並幫助社區在夜間活躍起來。 但是人們仍然有很多關於人們如何應對街道照明及其對社會和環境的影響的發現 - 這些實驗可以幫助照亮道路。談話

關於作者

Jim Uttley,研究員, 利茲大學; Aleksandra Liachenko Monteiro,博士候選人, 謝菲爾德大學和照明和視覺知覺教授Steve Fotios, 謝菲爾德大學

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