季風雲在印度東南部上空翻滾，但降雨正在減少。
圖片：Adityamadhav83來自Wikimedia Commons
引起的季風降雨和增加的河流流量是新研究與空氣污染造成的人為氣候影響有關的兩個極端。 兩項獨立的研究證實了人類對氣候變化的影響程度 - 而且，一度，二氧化碳不是通常的嫌疑人。
一個團隊剛剛發現，空氣污染使北歐的天空變暗，將陽光反射回太空，減少了蒸發，並且 增加河水流量。 第二組報告說，類似的氣溶膠污染對亞洲季風產生了截然不同的影響：在20的後半部分th 世紀，黑暗的天空降低了氣溫， 夏季風降雨量減少10％.
這兩個看似矛盾的發現強調了兩個明確的結論。 一個是氣候科學很複雜。 另一個是人類活動以不同的方式明顯影響氣候。
全球關注
這兩項研究都關注的是一個世界範圍內，人們越來越關注窒息煙霧，硫酸氣溶膠排放和酸雨而不是人為的全球變暖的時代。 他們還將復雜的計算機模擬與20th 0century下半年觀測到的氣候變化相匹配
Nicola Gedney，高級科學家 英國氣象局和同事報告 自然地球科學 她和同事們研究了氣溶膠污染的增長，特別是在歐洲中東部的奧得河集水區，隨著歐洲燃煤的燃燒增加，直至新西蘭國家石油公司。
燃燒的後果是半球上的陽光減少。 但隨著清潔空氣立法和廣泛轉向清潔燃料，這種情況開始逆轉。 流量增加的河流量減少了。
“我們估計，在污染最嚴重的中歐流域，這種影響導致增加高達河流流量25％當氣溶膠水平在其鼎盛時期，圍繞1980，”格德尼博士說。 “隨著可能會在未來氣候變化的最大影響之一缺水，這些發現做出的預測非常重要的。”
氣溶膠污染
與此同時，由德比研究員黛比波爾森領導的一個小組 愛丁堡大學地球科學學院蘇格蘭專注於氣溶膠污染和亞洲夏季季風，這些季風提供了印度次大陸年降雨量的五分之四。
他們報導了 “地球物理研究快報” 他們計算了1951和2005之間的年夏季降雨量，使用計算機模擬量化了那段時間內氣溶膠排放和溫室氣體增加的影響，並考慮了自然變化，如火山爆發。
他們發現，總體而言，季風期間的降雨量下降了10％，而這種變化只能通過汽車和工廠廢氣中的氣溶膠的影響來解釋。
“這項研究首次表明，過去50年間季風的干燥不能用自然氣候變化來解釋，人類活動在改變數十億人所依賴的季節性季風降雨方面發揮了重要作用， “波爾森博士說。
- 氣候新聞網
關於作者
蒂姆拉德福德是一名自由撰稿人。 他為之工作 守護者 對於32年，成為（除其他事項外）的信件編輯，美術編輯，文學編輯和科學編輯。 他贏得了 英國科學作家協會協會 四次獲得科學作家獎。 他曾在英國委員會任職 國際減少自然災害十年。 他曾在數十個英國和外國城市講授科學和媒體。
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