電池成本正在急劇下降，使電動汽車成為真正的顛覆性技術 我們已經解釋過了。 這就是為什麼電動汽車（EV）銷售在全球範圍內爆炸的原因，以及特斯拉的原因 打破了每一條記錄 以上價格實惠（$ 35,000），200 +里程模型3上個月預售。
但你可能沒有意識到的是主要的電動汽車製造商 - 寶馬，GM， 日產, 豐田 - 現在正在探索他們的EV電池在電力存儲市場中的價值 後 電池無法再滿足為汽車供電的嚴格要求。 電動車電池的這種潛在的第二次生命是一個清潔能源遊戲改變者有兩個原因：
- 與現有產品相比，這些二手電動車電池有望為可再生能源提供更便宜的電力存儲。
- 如果使用過的EV電池具有價值，那麼電動車製造商可以為他們的汽車收取更少的費用，使其更加實惠
總之，這兩個因素使電動汽車比大多數人意識到的更具破壞性，尤其是在2020中實現可再生能源的深度和快速滲透。
我們已經知道電動汽車具有直接提供低成本存儲的前景 - 在95期間，汽車停放和電池未被使用的百分比。 現在想像一下，數十萬（最終是數百萬）二次電動汽車電池潛入蓄電市場的潛在意義。 事實上，在美國已經銷售了數十萬輛電動汽車，至少有一家購買二手電動汽車的公司表示價格是每千瓦時的驚人價格100，遠遠低於當今市場上的任何東西。
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