為什麼正常人會遇到路怒症?

為什麼普通人會經歷道路憤怒?

憤怒可以非常快速,強大,反應迅速,並且可以使我們做我們通常不會做的事情。 沒有什麼本質上的錯誤 憤怒是一種情感,但憤怒沒有幫助, 比較普遍;普遍上, 還有更多 危險的 比我們在汽車的車輪後面。

我們大多數人都熟悉 “路怒”。 當然,最終在法院,醫院和媒體上的道路上存在暴力和攻擊的極端例子。 但是每天,司機都會變得憤怒和咄咄逼人,並且越來越多的證據表明,這會讓自己和其他人面臨巨大的風險。

道路憤怒的科學

通常道路憤怒是由特定事件觸發的。 這些事件通常涉及另一個駕駛員的行為,例如駕駛員緩慢,駕駛員在沒有指示的情況下改變車道,或者我們將其解釋為威脅或障礙的其他行為。

我們對這些特定觸發器的響應受到a的影響 各種因素其中包括:

  • 與人有關的因素,如年齡,性別,信仰或情緒
  • 背景壓力因素,如交通擁擠,時間壓力,道路工程或高溫
  • 我們對事件的解釋:例如,個性化(“他們故意切斷我!”),災難性的(“你本可以殺了我!”),過度概括(“人們是無望的司機!”),以及標準違規行為(“人們應該留意他們去的地方“)
  • 其他因素,例如我們在汽車中感受到的匿名性,或者無法以其他方式進行溝通。

事實上,一個 行為範圍 因憤怒而開車,包括鳴喇叭,大肆虐待和展示敵對姿勢,到道路上的尾隨或危險動作,最終離開汽車進行口頭攻擊或身體暴力。

最近的一項研究 確認“駕駛憤怒”與某些激進和危險行為之間的聯繫,當它發現憤怒時駕駛顯著預測激進駕駛,駕駛風險,駕駛錯誤以及事故數量。

而且這不是一個新現象。 一般體面的人充滿憤怒和憤怒的想法 當他們跳進車裡 自汽車本身問世以來一直伴隨著我們。 記住1950迪士尼卡通片, “汽車狂熱!”,高飛主演。 起初是一個溫文爾雅的每個人,一旦他落後於方向盤,他就變成了怪物。

我是一個偉大的車手,其他人都有什麼問題?

令人擔憂的是, 澳大利亞對220許可驅動程序的研究 發現隨著駕駛憤怒,駕駛員對自己的控制幻覺的偏見預示著攻擊行為。 由於卓越的駕駛能力或技能,相信(可能是錯誤地)他們能夠更好地控制自己狀況的駕駛員更有可能以冒險和激進的方式駕駛。

駕駛憤怒和控制幻覺是一種危險的組合。 一方面,一個生氣並持有他們控制局面的信念的人更有可能以冒險和激進的方式開車。 另一方面,研究證明了我們的觀點 各種認知功能如注意,推理,判斷和決策,可能會受到憤怒的影響。 結果是降低了風險,更大的冒險意願以及實際上增加風險的認知效應。


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道路憤怒影響著路上的每個人。 因此,制定和促進乾預措施以減少駕駛憤怒和道路暴亂事件有一個強大的公共衛生理由。

幸運的是,有新的證據表明心理干預對憤怒的司機抱有希望。 最近的一篇評論發現 證據支持認知和行為乾預,以減少和管理駕駛憤怒。

這包括改變引發憤怒的認知模式或錯誤的思維(例如上面列出的那些解釋),學習放鬆應對技巧以及何時引發憤怒,以及找到解決道路上的困難情況和降低憤怒的策略,以便我們的選擇更少積極進取,更安全。

如何不被驅逐出憤怒

  • 注意控制的錯覺。 記住那句老話,80%的司機認為他們的駕駛技術高於平均水平 - 統計上是不可能的

  • 記住我們共同的人性 - 在路上的每個人,包括我們自己,都只是擁有好位的人,而不是那麼好的位,他們盡力做到最好。 我們都在這個交通中,這對我們所有人來說都是令人沮喪的

  • 考慮其他驅動程序可能不是惡意的 - 我們經常跳到其他驅動程序的結論,並假設他們在路上做事情影響我們個人。 通常,這個人的行為是由良性動機引起的

  • 避免責備和懲罰,並寬恕 - 我們可以接受負面事件的發生,並且作為人類,我們都會犯錯誤。 也許他們在那一刻心煩意亂,也許他們匆忙,也許這只是一個人為錯誤的案例,我們都犯了罪

  • 放下鬥爭 - 紅燈,交通,延誤,不顧一切的司機 - 與任何一個人掙扎只會讓事情變得更糟。 我們可以接受並容忍不可避免的挫折和挑釁

  • 呼吸 - 慢下來,找到一種舒緩你的方法,例如尋找緩慢,受控制的節奏,並減少與憤怒相關的生理喚醒

  • 以友好的聲音對自己說話,保證和驗證。 “哦,那是一個很接近的電話。 你很安全,一切都很好。 那個人犯了一個錯誤,我們都犯了錯誤。“

  • 將注意力集中在安全,平靜的駕駛上,確保您安全無故障地到達目的地

 

關於作者

Stan Steindl,心理學兼職副教授, 昆士蘭大學

James Kirby,臨床心理學研究員, 昆士蘭大學

這篇文章最初發表於 談話。 閱讀 原創文章.

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