當一個人打噴嚏時，微小的水滴或氣溶膠會在空中徘徊。 Jorg Greuel通過Getty Images
科學家們已經 幾個月警告 冠狀病毒可以通過氣溶膠傳播-人們說話或打噴嚏時會散發出微小的呼吸飛沫，並可以在空中徘徊。
疾病控制與預防中心似乎在18月XNUMX日承認了這種風險。 它發布了指導 on its website listing aerosols among the ways the virus spreads and saying there was growing evidence the airborne particles can remain suspended and travel beyond 6 feet.在其網站上列出了病毒傳播途徑中的氣溶膠，並說越來越多的證據表明，空氣中的顆粒可以保持懸浮狀態，並且可以傳播超過XNUMX英尺。 But three days later, that guidance was gone.但是三天后，那個指導消失了。 A一種 請注意 表示草稿已錯誤發布，並且CDC仍在進行更新。
That kind of shifting by the government can be confusing.政府的這種轉變可能令人困惑。 In the following five articles recently published in在以下最近發表的五篇文章中 談話，我們求助於科學家，幫助他們解釋什麼是氣溶膠，空氣中的顆粒如何傳播冠狀病毒以及如何保護自己。
1.您需要了解的氣霧劑
當您說話或唱歌時，空氣急流會破壞呼吸道中的粘液束，將其液滴散播到空中。
While larger droplets quickly fall, tiny, light ones can linger in the air.當較大的液滴迅速落下時，微小的輕液滴會在空中徘徊。 If you're infected, those droplets can contain the coronavirus, and early research suggests it can be viable for many minutes to hours.如果您被感染，則這些飛沫中可能含有冠狀病毒，早期研究表明該病毒可能在數分鐘至數小時內是可行的。
氣溶膠專家 拜倫·埃拉斯, 安德里亞·費羅（Andrea Ferro） 和 古達茲·艾哈邁迪（Goodarz Ahmadi） 克拉克森大學學院 解釋了氣溶膠的機理 在有關“對話”的最新文章中。
They also discussed what people can do to protect themselves.他們還討論了人們可以採取哪些措施來保護自己。 “Wearing face coverings to decrease airborne exposure risk is critical,” they wrote, and “reducing the amount of time you spend in poorly ventilated, crowded areas is a good way to reduce airborne exposure risk.”他們寫道：“佩戴面罩對降低空氣中的暴露風險至關重要，並且減少在通風不良，擁擠的地方花費的時間是降低空氣中的暴露風險的好方法。”
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2.相隔6英尺足夠嗎？
The common advice for social distancing is to stay 6 feet apart.遠離社交的常見建議是相距XNUMX英尺。 It's easy to remember, but it doesn't account for all aerosol risks – particularly indoors.這很容易記住，但是並不能解決所有氣霧劑的風險，尤其是在室內。
由於感染SARS-CoV-2的人可以傳播大量病毒，因此在通風不良的房間，Erath，Ferro，Ahmadi和他們的Clarkson大學同事之間沒有安全距離 蘇雷什·達尼亞拉 wrote in a second article.在第二篇文章中寫道。 Air currents from a fan or ventilation system can spread respiratory droplets farther than 6 feet.來自風扇或通風系統的氣流可以使呼吸道飛沫傳播的距離超過XNUMX英尺。 So can speaking loudly or大聲說話也可以 歌唱，如超級傳播事件所示。
科學家們使用了 冒煙的房間比喻以說明風險 以及建議的管理方式。
“雖然這不是一個完美的類比，但描繪香煙煙霧如何在室內和室外的不同環境中移動，可以幫助可視化載有病毒的飛沫在空氣中的循環方式。”
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A simulation shows the trajectories of droplets emitted by someone in a room with mixed ventilation.仿真顯示了混合通風的房間中某人散發的液滴的軌跡。 Credit: Goodarz Ahmadi and Mazyar Salmanzadeh / Clarkson University.圖片提供：Goodarz Ahmadi和Mazyar Salmanzadeh /克拉克森大學。
3.機載微粒和超級擴散器
大量COVID-19病例來自“超級傳播者”事件，在這些事件中，具有高度傳染性的人將病毒傳播給其他數十人。
香港的研究人員最近估計，那裡受感染的人中約有20％負責 80％的局部冠狀病毒傳播。 Choir practices, church services, nightclubs and a birthday party are just few of the documented superspreader events.合唱活動，教堂服務，夜總會和生日聚會只是有記錄的超級傳播者活動中的少數。
伊麗莎白·麥格勞（Elizabeth McGraw）負責賓夕法尼亞州立大學傳染病動態中心， 解釋了超級傳播事件的證據和重要性 關於病毒傳播的另一篇文章。
她寫道：“好消息是，正確控制病原體傳播方式的正確做法-洗手，戴口罩，隔離檢疫，接種疫苗，減少社會交往等，可以減慢傳播速度並阻止大流行。”
4.機載病毒對重新開放意味著什麼
病毒在空中的傳播方式也是重新開放企業和學校的挑戰。
呼吸科學家 道格拉斯·里德（Douglas Reed） 匹茲堡大學 檢查了表明病毒如何傳播的研究，包括韓國的呼叫中心，中國的餐廳和華盛頓州的合唱團。
“有力的證據表明，機載傳播很容易發生，並且很可能是造成這種流行病的重要因素。 人們開始冒險回到世界時，必須認真對待它。”他寫道。
自從該文章發表以來，已經發表了更多的研究，該研究還指出了這種病毒通過空氣傳播。 一項評論發現，對COVID-19檢測呈陽性的成年人約為 在餐廳用餐的可能性是原來的兩倍 比那些測試陰性的人。 另一個人描述了一個病房的一次大爆發 通風不良的養老院。 追踪其他兩項研究 病毒如何傳播 中 航空公司航班.
另一篇文章作者 凱西·恩斯特 和 帕洛瑪·比默（Paloma Beamer） 亞利桑那大學的 大流行期間飛行的風險 對於必須乘飛機的人，如何保持盡可能的安全。
5.校車的問題
隨著溫度的降低，保持窗戶打開以將新鮮空氣引入封閉空間將變得更加困難，其中包括公共交通和校車。
傑西·卡佩拉特拉（Jesse Capecelatro）密歇根大學的機械工程師 冠狀病毒在校車內傳播的風險 並提出了八項建議。
“短途旅行。 大家的口罩。 乘客比以前少得多。”他寫道。 “這些是我在大流行期間如何使用美國校車接送孩子上學的最佳建議。”
編者註：這個故事是The Conversation檔案中的一篇文章綜述。
關於作者
Stacy Morford，總作業編輯， 談話
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