清潔能源可以挽救數千億的醫療成本

清潔能源可以挽救數千億的醫療成本

如果美國轉向電動汽車,那麼空氣污染將會大幅減少 - 並且可以帶來健康益處。

在巴黎,去年年底,世界各國承諾減排,以保持全球變暖“遠低於2攝氏度”全球平均氣溫上升與工業化前的水平相比。

作為一種先進的經濟體,預計美國進行規定的減排,這將是大約百分之80本世紀中葉與2005比較領先。 這將需要美國移動發電關閉化石燃料的很大一部分,大部分我們的車輛的轉向電力。 那是一個 艱鉅的任務.

大多數現有的能源政策重點放在較近期,隨著尚沒有路線圖,以實現這一2℃的限制 - 甚至更少激進的目標在未來幾年15減排。

將我們的承諾變為切實行動的部分困難在於創造足夠的動力來推動我們的能源和運輸系統的大規模轉型。 全球氣候變化通常被視為一個主要在遙遠未來的問題,而在世界其他地區則更為嚴重,所以相對於當前政治話語中的任何緊迫問題而言,這一問題並不是優先考慮的問題。

從本質上說,許多人認為減緩氣候變化的政策要求我們的生活方式和現付成本的好處,主要是去生活在別處人民和子孫後代的變化。 可以理解的是,這是不是在議程大多數選民的頂部。

但重點轉移到清潔能源的直接健康的好處有可能改變人們看待氣候變化問題的方式的潛力。 在一個 本週發表的研究報告我們發現,削減運輸和發電產生的排放可以防止175,000造成美國空氣污染造成的2030早期死亡。 我們還得出結論,健康效益每年將達到250億美元,可能超過改變能源系統的成本。


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空氣污染

探索公眾的看法和氣候變化這個問題上,我們研究了雄心勃勃的美國清潔能源和交通政策,這將是與2℃的目標是一致的廣泛影響。

這些政策提供氣候收益,與美國汽車減排導致約0.03℃以上全球變暖2030(0.15℃,2100)和節能減排導致0.05°-0.07℃的升溫較少(約0.25℃,2100) 。 雖然看似謙虛,這些都是顯著考慮到他們的減排幹只在單一國家的單一部門。 這些收益大部分確實感受到其他地方和未來的幾十年。

空氣污染與心血管和呼吸系統疾病過早死亡之間的聯繫已經確立。 大衛j / flickr,CC BY-SA空氣污染與心血管和呼吸系統疾病過早死亡之間的聯繫已經確立。 大衛j / flickr,CC BY-SA然而,這些政策還大大減少了家庭中的空氣污染,其中大部分來自車輛,發電廠和工業能源生產。 醫學研究明確表明,吸入的空氣污染會導致心血管和呼吸系統疾病。

就在七年前,世界衛生組織(WHO)估計,空氣質量差300萬次每年約死亡,但我們現在知道這是過早死亡的環保事業在世界範圍內,圍繞自稱 800萬,每年的受害者,從室外空氣污染3.7萬人死亡。

在我們的研究中,我們發現美國的清潔能源政策可以防止175,000因2030而過早死亡,此後每年約有22,000減少。 清潔運輸可以防止120,000過早死亡,此後每年2030過早死亡。 重要的是,這些好處幾乎立即實現,並且主要在美國境內實現。然後我們根據經濟分析對這些好處進行了美元價值,這些經濟分析揭示了社會願意支付多少錢以降低過早死亡的風險,例如通過職業安全或健康關心。

這些近期國家健康的好處有大約US $ 250十億每年現在2030之間的貨幣價值。 這些優勢單獨可能超過過渡的成本,清潔發電和運輸。 添加在長期的貨幣價值,全球性氣候影響,如損壞的基礎設施,農業和人類健康,益大約五倍,五年和10倍,比估計的執行成本之間較大的成為。

燃燒化石燃料排放導致氣候變化和空氣污染,這就是為什麼好處是值得這麼多。 氣候污染物導致污染地區更多的煙霧,熱帶疾病,更猛烈的風暴和海平面上升,其他損害賠償中的擴大範圍。 世界衛生組織估計,死亡人數,由於氣候變化已經 全球每年超過150,000.

空氣污染是更致命的還。 即使是在像美國這樣的相對清潔空氣的國家,它殺死約 130,000每年一次 和發送另一個大致330,000到醫院呼吸系統和心血管疾病或非致死性心臟發作。 造成由化石燃料燃燒排放的巨大損失意味著減少對化石燃料的依賴可以有巨大的好處。

社會成本

由不包括在經濟環境的影響,我們留下了最有效的方式來創建激勵以降低污染。 相反,我們是在大傳遞到社會的法案。 我們有效地資助一個非常賺錢的行業,並在這樣做,用我們自己的健康狀況不佳為它付出。

我們的計算是不是唯一的,從歸屬於燃燒化石燃料所謂的環境外部找到這樣大的損失。 國際貨幣基金組織(IMF)去年報導,化石燃料以約率補貼 $ 10萬美元,每分鐘 在世界範圍內,主要是由於當地的污染和全球變暖的影響,下落不明。 因此,化石燃料的實際成本遠遠低於其市場價格走高。

對這些影響投入美元價值是至關重要的,因為即使涉及數千人死亡,社會也會低估長期普遍存在的問題。 相反,我們通常關注突發的本地事件,即使它們的影響要小得多。

例如,在過去的11年中,通用汽車的故障點火開關與20死亡人數有關。 這導致召回數百萬輛汽車,大量媒體關注和國會聽證會。 然而,通用汽車公司在同一年生產的車輛造成的空氣污染導致40,000死亡。 由於有點火開關,因此沒有盡可能簡潔的線路,所以我們沒有察覺到更大的損害,忘記了心髒病和呼吸系統疾病的許多“常規”死亡實際上是由空氣污染引起的。

我們的工作表明,美國清潔能源和交通政策的好處是如此之大,以至於這些政策符合我們自己的國家利益,即使不考慮長期氣候變化的影響。 包括整體情況,其好處遠遠超過考慮整個社會的成本。

關於作者

Drew Shindell,杜克大學氣候科學教授。 他的研究涉及氣候變化的自然和人類驅動因素,空氣質量與氣候變化之間的聯繫以及氣候變化科學與政策之間的關係。

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