研究發現，去公園越容易，越安全，人們越有可能經常去公園。
根據新的研究報告，如果城市規劃者希望更多人訪問社區綠地，他們應該把重點放在“將人類置於等式中”。 景觀與城市規劃.
Adriana Zuniga-Teran是亞利桑那大學建築，規劃和景觀建築學院助理研究科學家，也是Udall公共政策研究中心，研究城市綠地。 她說可行走性 - 或者從家裡走到綠地是多麼容易和安全 - 是人們去公園的頻率決定因素。
通往公園的路徑
研究人員收集了亞利桑那州Tuscon公園以及家中人員的數據，Zuniga-Teran認為這些數據很重要，因為她以前的大多數類似工作都專注於一組或另一組。
“我們可能會認為我們正在設計適合步行的社區，但人們可能不會那樣。”
來自家中調查的數據表明，影響社區步行的幾個因素可以顯著增加人們訪問綠地的頻率。 例如，更高水平的感知交通安全和監控 - 或者附近建築物內的人們如何能夠看到外面的行人 - 與更頻繁的訪問相對應。
該研究還表明，通過步行或騎自行車前往綠色空間的人每天訪問綠色空間的可能性是通過其他方式到達那裡的人的3.5倍。 必須開車的居民更有可能每月只去。
Zuniga-Teran說，靠近公園，在人們參觀公園的頻率上沒有發揮重要作用。 “這是令人驚訝的，因為我們常常認為居住在公園附近的人更有可能參觀公園並從中受益。”
不同程度的步行可以解釋這個結果。 “讓我們說你住在一個巨大的公園前面，但中間有一條巨大的高速公路，”Zuniga-Teran解釋道。 “你非常接近，但只要穿過主要街道，你可能需要坐車，在那個十字路口花很長時間。”
她說，在這樣的情況下，一個人可能不會經常去那個公園，儘管住在附近。
公共綠地
研究小組收集了來自訪問Rillito River Park的100以上人員的數據，結果發現只有一個步行因素與更頻繁的訪問有關：交通安全。 那些在公園裡表示他們的街區與交通相關的安全問題較少的人每天訪問綠色空間的可能性是那些報告擔心交通相關安全的人的一倍半。
與在家中接受調查的人不同，那些在綠色空間調查的人表示，接近是他們訪問頻率的主要因素，居住在綠色空間附近的人是每天去的可能性的六倍。
Zuniga-Teran說，為了人類和環境健康而收集和使用這類信息非常重要。 她說，綠地清潔空氣和水，這對社區的每個居民都有好處。 當人們使用公園時，綠色空間更有可能被保留下來。
社區規劃者可以利用這項研究來製定政策，以便社區的開發方式能夠讓居民更輕鬆，更安全地與公共綠地聯繫起來。 例如，她說，封閉式社區的不斷湧現可能會打斷流向綠色空間的流量。 Cul-de-sac-heavy社區可以做同樣的事情。 Zuniga-Teran建議，這些社區的開發者可以與城市規劃者合作，通過創建增強連通性的途徑“打開公園之門”。
她說，開發商也可以利用這些發現作為跳板來研究他們對步行性的看法是否與居住在社區的居民相比。
“我們可能會認為我們正在設計適合步行的社區，”Zuniga-Teran說，“但人們可能不會那樣。”
她希望，下一步是研究人員將深入探討哪些設施或設計特徵可以吸引新人進入公園。 這些可能包括額外的照明和單獨的自行車道，以及更多的殘障人士。 今年夏天，她的團隊正在圖森繼續努力進行更詳細的調查。
資料來源：Andy Ober 亞利桑那大學
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