行禪 4 18
 步行將您連接到您的城市。 切爾凱拉 | 不飛濺, FAL

在 2020 年的封鎖期間,世界各國政府鼓勵人們在附近散步。 甚至在 COVID 爆發之前,在城市中心的更新和 環境公眾健康 關注, 步行 在許多地方被推廣為一種積極的旅行形式,以取代汽車旅行。

這種城市步行的複興已經有很長一段時間了。 我們的第一個嬰兒步驟可能仍然值得慶祝。 但自從 1950 年代汽車使用爆炸式增長以來,歐洲和北美的人們已經 走得越來越少.

UK 運輸統計 顯示在 4.8 年之前的 1990 年間,乘用車行駛里程(來自汽車和出租車的使用)每年增加約 20 億英里。XNUMX 世紀的最後十年,這一增長放緩。 但直到最近,我們的集體電機使用才不斷攀升。

大流行改變了這一點。 乘用車行駛里程減少 超過 68 億. 和調查 建議 有 38% 的人將步行作為一項新的追求,他們的目標是堅持下去。 我的研究 表演 步行 不僅僅是一項活動:它既可以將您與您所在的地方聯繫起來,也可以解鎖您的記憶。


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在 1960 年代和 1970 年代走過 Caerleon,這是一部由 Tree Top Films 拍攝的關於 Aled Singleton 項目的電影。

步行如何將您與您的城市聯繫起來

在 2000 年代,作為他們的一部分 救援地理 在項目中,地理學家保羅·埃文斯和菲爾·瓊斯在英國第三大城市伯明翰的東區促進了團體步行。 這個想法是為了在重新開發之前“拯救”當地人對一個地區的理解。 在這些市中心街區在 1950 年代和 1960 年代被拆除之前,他們陪伴年長的前居民步行穿過他們稱為兒童的街道,然後他們搬到了郊區——這一轉變使汽車成為他們日常交通工具的唯一選擇。

同樣,在我的 博士研究 我用了 步行 了解南威爾士的 Caerleon 社區在 1960 年代和 1970 年代是如何擴展的。 我做了很多一對一的採訪,這些人不是坐在一個房間裡,而是在他們熟悉的街道上漫步。 它成為探索空間如何充當記憶和無意識水平的閾值的一種方式,否則它們可能不會顯露出來。

人們向我展示了他們一生中生活過的街道。 一個人帶著我走上了他在 1970 年代上學的路線,當時他還是個十幾歲的孩子。 路過某些商店時,人們會聽到一些故事,說他會如何步行去為他的母親撿起一塊奶酪或培根片。 他告訴我他家的購物習慣隨著時間的推移發生了怎樣的變化。 在 1970 年代後期買了一個冰櫃後,他們開始開車去外地的超市。

我遇到了另一個在同一條街上生活了三代的家庭。 祖父 70 多歲,女兒中年,孫女 11 歲。他的女兒描述了 1980 年代她小時候熟悉的街道,現在因為汽車而變得如此繁忙和危險。 因此,她將女兒的世界描述為“更窄”。

走路如何解鎖我們的記憶

步行改變了我們講述生活故事的方式。 走上我們曾經走過的街道通常會解鎖一些東西:我們可能不會那麼費力地記住特定的日期。 我們找到了一種自由,可以更深入地了解我們的記憶。

這與 非表徵理論 由地理學家 Nigel Thrift 倡導。 從廣義上講,這種方法強調了在特定地方的身體如何幫助我們找回潛意識深處的感受或知識。

在她對英國移民社區的研究中,社會學家 瑪吉奧尼爾 她使用步行和參與式戲劇作為她所謂的傳記方法來探索邊界、風險和歸屬感的想法。

以類似的方式,我與一位舞者合作了兩次公共團體散步, 馬雷加·帕爾瑟. 我在地面上規劃了線條,將房屋、商店、學校、繁忙的道路、小徑和綠地等環境連接起來。 帕爾瑟將我從步行採訪中收集到的材料變成了街頭戲劇的短片,我們將作為一個集體分享。

帕爾瑟的解釋是故意解除武裝和俏皮的,它們引發了意想不到的反應。 在一個案例中,她使用玩具車回憶起 1960 年代後期的一場車禍。

一個人回憶起 1960 年代一位親戚是如何意外刺穿了他們市政廳廚房的煤氣管(當時是一項非常新技術)。 雖然這件軼事最初似乎並不重要,但我們得知這件事發生在平安夜,而市議會已立即趕來解決問題。

人們回到了現在普遍的技術才剛剛出現的時代。 更多的與會者挺身而出,分享了他們在 1950 年代中期至 1970 年代中期的生活故事。 他們講述了中央供暖是如何隨著郊區住宅區的新建房屋而出現的,以及超市如何提供更多選擇。

與 Evans 和 Jones 的 Rescue Geography 項目一樣,我發現正是通過觸摸和感受這些地理空間,人們才能與他們的記憶聯繫起來。 行走,一位中年人告訴我,“帶你回到自己的旅程,回到你曾經生活過的地方”。 他們談到了這些地方所擁有的“緊密聯繫”,被帶回童年,並思考了一生都生活在一個地方的人們。

步行是關於放慢生活和思考當地人。 它使對話成為可能。 它會產生同理心。. 它不僅僅是一種簡單的體育活動,更是一種思維方式和一種心態。 從 在線資源 作曲和 應用程序 跟踪他們到覆蓋城市每條街道的人們的在線步行社區—— 每一條街上的人 - 也有很多想法讓你走路。談話

關於作者

阿萊德·馬克·辛格爾頓, 地理學研究員, 斯旺西大學

本文重新發表 談話 根據知識共享許可。 閱讀 原創文章.

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