夜班保持警覺和安全不僅會影響工人的健康,還會影響周圍人的健康和安全。 來自www.shutterstock.com
小睡一下。 但不長久。 吃一頓飯 不,只是吃點零食。 這是工人們為了幫助他們在夜班保持警覺和安全而獲得的各種各樣且經常相互矛盾的建議。
但研究表明,這些建議中的一些不僅令人困惑,而且已經過時了。 它還可能導致輪班工人感到更加昏昏沉沉,不那麼警覺。
那麼,有什麼證據表明何時入睡以及為了保持工作安全而吃什麼? 什麼實際的事情可以改變工人,不僅是為了他們自己的健康,還為了他人的安全?
我們的體內共有 1.4萬元 在澳大利亞轉移工人,很多人都在 衛生和社會援助產業 (所有輪班工人的25%)。 周圍 15%16% 輪班工人經常在晚上或夜班工作。
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與那些工作的人相比,輪班工人在工作中入睡的機率增加了60% 白天工作。 這不僅會導致這種情況發生 降低生產力,風險增加了 事故和傷害 在工作和通勤回家。
小睡還是小睡?
困倦的唯一真正治療方法是睡眠。 小睡可以幫助提高警覺性。 許多輪班工人在夜班前和夜班期間打盹,並且 在開車回家之前 在早上。 但是小睡並不總是像你想像的那樣有用,長時間打盹並不總是更好。
超過一小時的小睡可以幫助提高警覺性。 並在夜班前的下午進行長時間午睡作為預防措施 可以幫助.
但是在輪班期間長時間打盹並不總是實用的,長時間的小睡往往會導致睡眠慣性 - 醒來後昏昏沉沉,遲鈍的感覺。
如果卡車司機在午睡後過早地開車,他們可能會發生事故的風險更高。 來自www.shutterstock.com
在午睡後的一小時內, 表現受損這對於需要執行安全關鍵任務的工人來說非常危險。
例如,如果 睡眠慣性意味著決策技能受損卡車司機可能面臨更高的交通事故風險,需要做出重要決定和管理藥物的護士可能在醒來後不久就會受損。
“權力小睡”是答案嗎?
睡眠慣性的嚴重程度取決於長度和 小睡的時間。 因此,為了提高夜班的警覺性並避免睡眠慣性,工作場所通常建議在30分鐘下進行“電源小睡”。
然而,關於這些短暫的夜間小睡的研究很少。 大多數關於短功率小睡的研究是在白天進行的,白天小睡的好處可能與晚上的小睡不同。 所以,有 沒有確定的答案 當談到理想的時間和夜間電力小睡的長度。
最近的一些初步證據顯示30分鐘下的夜間小睡很長 do 在一小時後導致睡眠慣性 起來 畢竟。 有趣的是,這些小睡實際上沒有提高警覺性,但他們確實讓人產生了興趣 感覺 在接下來的幾個小時內不再困倦.
與此同時,如果你在夜間服用它們,那麼電源小睡提高警覺性和限制睡眠慣性的想法並不一定正確。
我們推薦什麼?
這是證據所說的:
雖然你可能 感覺 在夜間小睡後的幾小時內不那麼困,你可能仍有風險 與疲勞有關的事故和錯誤 在工作或開車回家
你的表現可能會受損 長達一個小時 在夜班甚至小睡後
午睡可能對某些人有幫助 但不是其他人; 在安全的環境中測試最適合您的方法
下午打盹可能對你有所幫助 在班次保持更加警覺,但請確保您醒來後不要直接開車
好“睡眠衛生“輪班之間可以幫助你在一夜之間保持警覺。 睡眠衛生是一種必要的不同習慣,可以保持良好的睡眠質量,並在醒著時保持警覺。
吃還是不吃?
當輪班工作人員疲憊不堪時,他們常常會 伸手去拿食物。 然而,輪班工作人員在身體準備好睡著並且參與其中的過程中正在進食 消化食物 晚上工作不同。 這意味著晚上進食的影響可能與白天進食時有很大不同,可能更糟糕。
因為我們的目的不是為了在夜間醒著吃,我們應該吃嗎? 了解夜間進食對錶現的影響的第一步是調查兩個極端:進食與不進食。
在飛行員 研究十個健康的男人在睡眠實驗室呆了七天,完成了四個夜班。
At 1.30am 在每個夜班期間,五人吃了一頓大型晚餐(如比薩餅,雞肉沙拉或烤寬麵條); 五個人在夜班期間沒有吃東西,但前後吃了點心。 然後所有參與者在40am的駕駛模擬器上駕駛3分鐘。
嗯,烤寬麵條......這是你可能想要在夜班避免的選擇。 來自www.shutterstock.com
吃大餐的人比不吃大餐的人差得多。 他們撞車的可能性是他們的七倍,並且難以堅持限速並且保持在他們的車道上。 他們也感到更加困倦並報導更多 腹脹 與那些根本不吃的人相比。
那麼,我們對此有何看法?
建議輪班工人在夜間不吃飯可能具有挑戰性。
所以,我們現在正在調查在夜班吃零食作為吃飯或不吃飯的替代選擇。 我們正處於這項研究的中途,到目前為止的好消息是,與大餐相比,夜間吃零食的人的駕駛性能要安全得多。
事實上,碰撞的總數,以及堅持速度限制和在車道中心的能力在吃零食的人和根本沒吃的人之間沒有區別。
在這個領域需要進行更多的研究,特別是在晚上吃什麼類型的食物更好吃。
我們推薦什麼?
與此同時,我們可以給出的最佳建議是,如果您正在夜班工作並想在指定的用餐時間內吃飯,請吃小點並避免大餐。
關於作者
Siobhan Banks,副教授, 南澳大利亞大學; Charlotte Gupta,博士候選人, 南澳大利亞大學,Stephanie Centofanti,睡眠研究中心研究員, 南澳大利亞大學
本文根據知識共享許可在The Conversation中重新發布。 閱讀原始文章。
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