庫欣/惠特尼醫學圖書館
這種流行病的困擾之一是固定的遊輪-致命的COVID-19航母-停泊在港口和不必要的地方。 停靠在港口，感到恐懼。
病毒在禽流感上急劇傳播的消息 鑽石公主 從700月初開始，這個消息對許多在海上度過假期的澳大利亞人來說都是真實的消息。 在日本橫濱隔離，該船的XNUMX多名船員和乘客被感染。 至今， 14死亡 已被記錄。
鑽石公主號的姊妹船紅寶石公主號將大流行病帶到了澳大利亞海岸。 現在下 刑事偵察，紅寶石公主號的事件迫使皮氏培養皿遊輪成為人們關注的焦點。 該船已經 與21人死亡有關.
歷史表明 船隻可以扮演毀滅性的角色 在跨大洲和多個世紀傳播病毒。
隊伍中的老鼠
攜帶被跳蚤感染的老鼠的商船是 查士丁尼的瘟疫 （公元541-542）摧毀了拜占庭帝國。
從埃及運來穀物的船上有大量以跳蚤為食的老鼠，它們以糧倉為食。 Contantinople受害尤其嚴重，估計高達 每天有5,000人傷亡。 在全球範圍內，據估計有五千萬人被殺害，佔世界人口的一半。
鼠疫 老鼠還通過歐洲的貿易路線將其搭載在商船上。 它在1347年襲擊了歐洲，當時有12艘船停靠在墨西拿的西西里港口。
圖爾奈人民埋葬了黑死病的受害者。 維基共享資源
後來被稱為“死亡船”的那些船員已經死亡或患病。 很快，黑死病蔓延到世界各地的港口，例如馬賽，羅馬和佛羅倫薩，並在1348年到達倫敦，造成了毀滅性的影響。
意大利作家，詩人兼學者喬凡尼·博卡喬（Giovanni Boccaccio） 寫道： 恐怖如何席捲佛羅倫薩，親戚們拋棄了被感染的家庭成員。 他寫道，幾乎不可思議的是，“父母拒絕照顧自己的孩子，就好像他們不屬於他們一樣”。
船開始被 轉過身去 1347年從歐洲港口運出。威尼斯是第一個關閉的城市，被允許進入的城市被迫進行40天檢疫：“檢疫”一詞源自意大利 檢疫或40天。
到1349年XNUMX月，倫敦郊外瀰漫著萬人坑，掩埋了越來越多的死者。
在整個19世紀，陸軍和海軍艦船以及全球各地的旅行者也攜帶霍亂大流行。 在第一次大流行中 在1817據信，英國軍隊和海軍艦船已將霍亂傳播到了爆發疫情的印度以外。
霍亂流行期間，埃及人在尼羅河上登船，由奧古斯特（CL Auguste）（1841-1905。）繪製。 惠康系列, CC BY
到1820年代，霍亂已傳播到整個亞洲，並通過海運到達泰國，印度尼西亞，中國和日本。 英軍將其傳播到波斯灣，最終穿越土耳其和敘利亞。
從1820年代到1860年代的隨後暴發依靠貿易和軍隊將疾病傳播到各大洲。
與西班牙流感作戰
第一次世界大戰期間，1918-1919年的西班牙流感最初是由士兵在擁擠的部隊船上攜帶的。 這些船上的傳播速度很快，士兵大量死亡。
一支新西蘭步槍兵 寫道： 在1918年XNUMX月的日記中：
現在總共有更多的死亡和葬禮。42.令人遺憾的是，只有當人們以在船上的方式聚集在一起時，這才是可預料的。
SS達爾文港從歐洲返回，停靠在維多利亞州的波特西。 士兵們正在等待通過熏蒸室，以保護澳大利亞免受西班牙流感的侵襲。 澳洲戰爭紀念館
流感在法國，英國，意大利和西班牙的整個歐洲傳播。 1918年，四分之三的法國軍隊和一半以上的英國軍隊患病。成千上萬的美軍士兵乘坐部隊艦艇橫渡大西洋，返回大西洋，提供了理想的傳輸條件。
巡遊的命運
在21世紀，遊輪業出現了一種新型的致命航母。 的 爆炸 在過去20年中，郵輪假期的到來導致豪華客輪氾濫成災。
就像歷史上的大流行一樣，當前的危機也具有迅速通過船舶傳播的特徵。
未知的是遊輪將以何種形式繼續運營。 與跨世紀傳播病毒的港口到港口貿易和武裝部隊不同，郵輪公司提供的服務不是必需的。
無論發生什麼情況，COVID-19的全球傳播都使我們聯想到“死亡之船”是大流行病歷史的持久特徵。
關於作者
人文與社會科學研究所所長Joy Damousi， 澳洲天主教大學
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