美國環境保護局最近頒布了減少石油和天然氣生產中甲烷排放的法規。
化學家設計了一種利用光或電將二氧化碳轉化為一氧化碳的分子。
忘記石油或天然氣 - 你應該擔心討論較少，但更令人擔憂的事實是，世界已經沒有清潔，可飲用的水。
根據一項新的研究，避免氣候變化最嚴重影響的一個重要機會在於減少甲烷排放，尤其是減少甲烷排放。
自1980s以來，全球空氣污染已經增加，但在靠近赤道的地區，空氣污染的速度要快得多。
能源專家表示，隨著國家推進可再生能源目標，電網面臨的挑戰是巨大的，但並非不可克服。
現在採取主動的電力公司可以為明天的清潔能源經濟創造一個光明的未來
聯合國可持續發展目標令人耳目一新的是，他們認識到經濟發展與地球生態之間的內在緊張關係。
目前計劃在阿巴拉契亞州擴建天然氣將使美國的氣候目標無法實現
社會意識
在3月28週二，特朗普總統前往環境保護局簽署了一份行政命令，其中廢除了過去八年來生效的一系列氣候相關法規。
- By InnerSelf員工
一群前共和黨官員（包括詹姆斯·貝克，亨利·保爾森，喬治·舒爾茨，馬蒂·費爾德斯坦和格雷格·曼昆）正在提議徵收碳稅，稅率為每噸40，這將逐漸增加。
在11月反對華盛頓州的碳稅之後，氣候正義倡導者正在為解決氣候變化和不平等這一更為徹底的倡議奠定基礎。
一些評論員似乎擔心我們的電力網絡正面臨即將發生的電壓危機，理由是擔心可再生能源（尤其是屋頂太陽能電池板）將威脅到我們的電力供應質量。
愛荷華州立大學農學與地質與大氣科學教授Gene Takle表示，整個油田分佈的高風力渦輪機會產生空氣湍流，可能通過影響溫度和二氧化碳濃度等變量來幫助植物。
底特律地區居民Shamayim Harris在她的街區購買了超過10的房產。 她現在將它們轉變為可持續的社區空間，用於教育，健康和經濟發展。
工業化前的大氣層比我們之前想像的更多的顆粒和更明亮的雲層。 這是CLOUD實驗的最新發現，這是日內瓦附近CERN粒子物理實驗室的80科學家之間的合作。
自1973石油禁運以來，美國的能源政策一直試圖用替代品取代石油運輸燃料。 一個突出的選擇是使用生物燃料，如乙醇代替汽油和生物柴油，而不是普通柴油。
研究顯示，每公斤（約2磅，3盎司）的本地蔬菜可以減少XNUMX公斤的溫室氣體排放。
今年早些時候加利福尼亞州的Aliso峽谷洩漏事件引起了公眾對石油和天然氣行業甲烷排放的關注。
六年前，鳳凰有一天在陽光下曬太陽。 這是華氏110度，我是唯一一個愚蠢到走路而不是乘坐有空調車的人。 在一家書店熱鬧而炎熱，我打開了大門，迎接一股北極空氣。
自1950s以來，美國核電基於對經濟和環境效益的承諾，已經指揮了巨額納稅人和客戶補貼。 許多承諾都沒有實現，但新的承諾取而代之。 隨後會有更多補貼。
電氣化運輸是顯著減少車輛溫室氣體排放的最有希望的方法之一，但所謂的範圍焦慮 - 擔心被困不起電池 - 仍然是電動汽車採用的障礙。
今年6月，加州公用事業公司Pacific Gas and Electric宣布計劃逐步淘汰位於加州中部海岸的暗黑破壞神核電站。
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