避免燃燒化石燃料比清除二氧化碳容易得多？一旦進入地球大氣層就會排放。但世界不再有奢侈的選擇──大幅減排和快速二氧化碳排放？移除和儲存 兩者都是必要的 以避免全球供暖的最嚴重影響。
如果不是浪費所有二氧化碳，而是將其轉化為有用的東西呢？目前對排放二氧化碳的產業幾乎沒有經濟誘因？捕捉它，更不用說將它直接從大氣層中拉下來了。識別有價值的產品以及如何製造它們可能會啟動二氧化碳？以工業規模進行清除，並有助於減少製程的排放。在 我們最近的論文，我們著手闡明這些流程和產品可能是什麼。
我們考慮過使用二氧化碳的製程？從工業排放中捕獲，以及可以直接吸收二氧化碳的生物過程？從空中。我們預期二氧化碳排放量在 2050 到 100 十噸之間？到 77 年，每年可利用每噸二氧化碳的成本低於 37 美元（2050 英鎊）。人類目前排放了 XNUMX 十億噸二氧化碳？一年，我們需要在 XNUMX 年左右將我們的影響力減少到淨零。 估計 表明這可能意味著去除大約十十噸二氧化碳？從2050年開始的一年。其中一些使用二氧化碳的想法如果實施得當，可以發揮作用，使其在經濟上更加可行。
使用二氧化碳的一些想法？可能無法脫離繪圖板。但透過正確的投資和激勵措施，其他人可能會從利基研究項目轉變為可靠的計劃，從小型企業的工作轉變為整個行業的目標。以下是一個人的污染可能成為另一個人的產品的一些方式。
用碳製造商品可以幫助其從大氣中清除。 提升不濺水/快門速度
1.建造建築物
使用二氧化碳材料建造建築物的方法有多種。第一個很明顯：使用木材。種植和可持續砍伐樹木用於建築意味著二氧化碳？從大氣中提取，轉化為有價值的商業產品，並以碳的形式儲存在長壽的建築物中。
這也減少了對水泥的需求，這導致了 通過其生產產生的全球溫室氣體排放量的10-15％。 交叉層壓木材或乙酰化木材等新技術使這種替代變得更加容易。
第二種方法是使用然後儲存CO？在混凝土製造過程中，透過 固化水泥 或在 製造 其他成分如 骨料.
2.創造塑料製品
一氧化碳？ 可用於聚合物 製造用於汽車和建築物的耐用塑料。 周圍 60％的塑料用於包裝以外的領域。由二氧化碳製成的塑膠？可以取代 化石燃料製成的塑料製品 對於這些行業來說，特別是因為它們不需要光氣或環氧化物等有毒或骯髒的成分，製造成本比基於化石燃料的材料更便宜。因為CO？分子是聚合物主鏈的穩定部分，只要它們持續存在，它就可以儲存在這些材料中。
3.製造燃料或肥料
一氧化碳？可用作許多化學製程的原料，具有數百種潛在的最終產品，包括碳氫化合物燃料和尿素肥料。
由二氧化碳製成的燃料？可以以甲醇以及更複雜的產品（例如所謂的 合成燃料。這些燃料通常可以使用管道和油輪等現有基礎設施進行混合或移動。雖然二氧化碳？目前燃料的製造成本非常高，未來它們可能在航空或長途運輸等領域很有價值。 脫碳更困難 比火車和汽車要多，因為它們需要具有更高能量密度的燃料。
儘管汽車和火車的電氣化相對容易，但飛機仍將在一段時間內需要具有高能量密度的液體燃料。 米洛什·馬斯蘭卡（Milosz Maslanka）/快門
如果CO？產品是燃料還是肥料，二氧化碳？使用後最終會回到大氣中。雖然碳的兩種用途比一種更好，但如果碳原子最初來自化石燃料，那麼這不是長期的解決方案。為了實現氣候中和，二氧化碳？原料必須來自空氣──那麼二氧化碳呢？從大氣中提取，製成燃料，然後排放回大氣中。目前這是昂貴且技術上具有挑戰性的。至關重要的是，這個過程所需的能源也需要是可再生的。
4.提高農作物產量
有新證據 增加土壤中的碳含量也可以提高作物產量。這是CO的自然形式嗎？已經發生的利用－科學家和農民可以伸出援手。一種特別有前途的方法是使用生物炭——透過熱解過程轉化為穩定形式的有機碳的植物材料。埋在土壤中的生物炭可以長期儲存碳並提高農作物產量。
的一般好處 補充和保持土壤中的碳 雖然已經很成熟了，但是使用土壤作為碳的儲存是一個挑戰，因為它很容易受到干擾。
5.提取更多的油
與直覺相反，生產石油和儲存二氧化碳是可能的嗎？那是因為注入CO？進入油井會增加可回收的石油量－即所謂的「CO？提高石油採收率」。
實際上有可能 操作油井會產生更多二氧化碳嗎？放入其中的量大於在生產石油和燃燒石油的過程中排放的量。但需要改變政策來激勵這一點——否則石油公司不會這麼做。這是一個臨時修復。在一個完全脫碳的世界中，對化石石油的需求應該接近零。
儘管如此，這可能是一種短期方法 刺激對二氧化碳的急需需求？捕獲，因為排放者可以出售他們的廢棄二氧化碳？給石油生產商。
使用 CO 的所有這些選項？有潛力，但要使其成為現實，需要清楚地了解可能出現的意外後果。許多可能會失敗，因此僅僅依賴其中任何一個都是不明智的，而應該廣泛分散賭注。
關於作者
牛津馬丁學院研究與計劃經理Ella Adlen， 牛津大學 和卡梅隆·赫本（Cameron Hepburn），環境經濟學教授， 牛津大學
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