城市的智能規劃需要包括解決公民的隱私問題。 SHUTTERSTOCK
1月2019，自由黨議員Adam Vaughan 辯稱隱私問題 關於為多倫多海濱提議的智慧城市不應該被允許“扭轉了25多年的良好，穩健的工作和40多年來在多倫多海濱的夢想“
但最近的一項調查顯示，加拿大人對放棄這種做法持強烈擔憂 50多年來為隱私權而鬥爭 這樣谷歌的姊妹公司， 人行道實驗室，可以在多倫多建立一個智能城市。
全國調查 我們在麥克馬斯特大學進行的研究發現，88％的加拿大人擔心他們在智能城市的隱私，其中近四分之一（加拿大人的23％）非常關注。
公共數據，私人公民
一些智慧城市項目由市政當局領導，而其他項目由企業領導。 我們發現加拿大人更強烈地反對私人和營利性地使用他們的個人信息。 我們的調查顯示，91％的加拿大人認為不應允許出售他們的個人信息。 百分之九十九的人不認為應該允許使用他們的個人信息來定位廣告。
加拿大人對公開使用他們的數據更加開放。 許多人（71％）願意將他們的數據用於交通，運輸或城市規劃。 許多人（63％）對警察在預防犯罪中使用他們的個人數據持開放態度。
然而，四分之一的加拿大人認為不應該允許在交通，過境或城市規劃中使用他們的個人信息，三分之一的加拿大人認為警察在預防犯罪時不應使用他們的個人信息被允許。 在有形的少數民族和土著參與者中，這種情緒更加強烈。
八月2018公共論壇，關於多倫多多倫多濱水區的擬議開發項目。 Rob Gillies
許多當前的智慧城市項目與加拿大人相差甚遠。 多倫多海濱智能城市的建議由谷歌的營利性姊妹公司Sidewalk Labs推動。
而Sidewalk實驗室 已承諾 通過該項目收集的數據不會被出售，也不會用於默認目標廣告，谷歌的隱私記錄 通過披露它跟踪明確關閉位置跟踪的個人的位置數據而受到玷污。 最近透露，Sidewalk實驗室現在計劃 將位置數據出售給城市.
同意作為假
許多智慧城市項目不符合加拿大人對其數據控制的意願。 雖然加拿大人強烈反對出售他們的數據，但即使權利和保護措施到位，如果用戶同意，數據銷售目前也是合法的。
這種同意是假的，通常是通過用戶在點擊“我同意”之前從未閱讀過的政策獲得的。
大多數加拿大人表示願意將他們的個人信息用於公共用途，條件是他們擁有某些權利和保護 - 他們目前通常沒有的權利和保護，至少在實踐中是這樣。
最重要的是，加拿大人希望他們的數據匯總使用，以便他們不會識別個人身份。 但是，許多智能城市項目 - 尤其是那些利用位置數據的項目 - 可能會讓個人暴露，因為 位置數據非常個性化且易於重新識別.
91％的加拿大人認為他們的個人數據不應該被出售。 智慧城市隱私, 作者提供
許多加拿大人希望有權選擇退出，選擇加入，查看，刪除，下載和更正其數據。 絕大多數加拿大人強烈同意他們應該有權查看收集的有關他們的個人信息（80％）。
大多數加拿大人也強烈同意他們應該能夠刪除這些數據（66％），並下載它（65％）。 許多智慧城市計劃都沒有提供這些選擇。 您可以刪除，下載或更正您的公交使用數據嗎？ 當一個 商城目錄使用面部識別技術或 城市購買蜂窩位置數據，還是你的 公交公司將您的數據傳遞給警方你能選擇退出嗎？
該調查表明，加拿大人對目前的通知和同意模式不滿意，這通常只留下兩個選擇：同意隱私政策，或不使用該服務。
考慮到在加拿大城市和城市建立新的，通常是侵犯隱私的技術的努力，加拿大需要加強其在隱私和數據控制方面的競爭。
關於作者
Sara Bannerman，副教授和加拿大傳播政策與治理研究主席， 麥克馬斯特大學
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