關於無人駕駛汽車最吸引人的地方之一就是它們有可能節省從A到B駕駛的時間。就像火車或公共汽車上的乘客一樣，預計乘坐無人駕駛汽車旅行的人將能夠更有效地度過他們的時間 - 對於例如，通過工作或閱讀，而不是浪費它專注於道路，駕駛。
作為交通研究人員，我們常常對新的交通創新，戰略或項目如何使人們的生活更加高效和公平感興趣。 所以，我想調查一下，未來人們是否真的可以在自動駕駛汽車上有效地投入時間。
為了發現人們在無人駕駛車輛中的作用，研究人員直接詢問了人們的意圖。 問題是人們並不總是按照他們的意願行事。 因此，我們提出了一個新穎的想法，以獲得一些基於證據的數字。
進入司機駕駛汽車
作為...的一部分 一項新的研究我們試圖了解人們將來如何在無人駕駛汽車上花費時間，向70受訪者詢問他們現在如何在車上度過他們的時間。
然而，在發達國家，司機駕駛汽車相對較少，即使我們能夠找到足夠多的人來詢問，樣本也會受到嚴重的偏見，因為他們總是來自社會中非常富裕的部分。 因此，我們前往孟加拉國 - 車主擁有司機非常普遍 - 了解他們如何利用現在的時間。
我們還詢問了來自世界各地（主要是英國，美國和孟加拉國）的600人員的樣本，了解他們將來如何在自動駕駛汽車中使用他們的時間，以便我們可以將人們的意圖與我們觀察到的實際行為進行比較。那些由司機駕駛的人。
工作和娛樂
我們排名了 當前 使用司機駕駛汽車的人的主要活動 意 所有受訪者的無人駕駛汽車的主要活動，並發現這些排名之間的良好統計相關性。 在1完美匹配的情況下，我們看到了0.92與家庭和0.77之間的相關性，用於返回旅程，當前活動和預期活動之間。 換句話說，未來人們打算在無人駕駛汽車中做的事情與司機駕駛汽車中人們現在所做的事情非常密切相關。
鑑於我們的司機樣本來自孟加拉國，這種高度相關性非常驚人，孟加拉國在文化和經濟上與發達國家的受訪者截然不同。 但這也讓我們相信，人們可能會在未來實際開展無人駕駛汽車的預期活動。
正如預期的那樣，幾乎所有受訪者都打算花費至少一些時間專注於有價值的活動，如工作，閱讀，發電子郵件，使用社交媒體甚至小睡。 即使患有暈動病的人也傾向於從事活動，但更多的是思考和計劃，而不是工作和學習。
然而，我們還發現超過四分之一的受訪者認為他們將繼續關注這條道路。 這可能表明對無人駕駛汽車有效導航的能力缺乏信任 - 這對人們來說並不罕見 這樣的懷疑 關於新技術。
對於外出的通勤和商務旅行，工作或學習以及思考或計劃是最受歡迎的活動。 人們往往在商務旅行回家和司機駕駛汽車上下班時放鬆，這種模式也將在自動駕駛汽車中繼續使用。 這表明汽車的巧妙靈活的內部設計，其中辦公室內部可以容易地切換到休閒室內，可以由用戶重視。
你敢嗎？
作為研究的一部分，我們還發現那些認為自己的時間在自動駕駛汽車中更有用的人更傾向於使用這些車輛。 這表明人們在無人駕駛汽車中感知時間的有用程度與他們未來採用這種旅行模式的可能性之間存在聯繫。
有趣的是，雖然女性認為他們在無人駕駛汽車上的時間並不比男性有用，但他們實際上並不傾向於使用這些車輛。 另一方面，與不是父母的人相比，父母相信他們在這些車上的時間會更有用 - 但他們不太可能使用無人駕駛汽車。 這些不尋常的結果可能都是受訪者的特徵所解釋的，例如父母可能會更加厭惡風險。
我們的研究表明，人們打算在無人駕駛汽車中高效地利用他們的時間 - 特別是在上班途中或會議上。 更重要的是，司機駕駛汽車的證據表明這可能實際發生。 它還證實了人們更有可能採用這種新技術，只要他們認為這對他們有用 - 只要他們覺得技術可以信任。
關於作者
Zia Wadud，副教授， 利茲大學
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