由於港口過度擁擠，供應鏈已經陷入混亂，就像洛杉磯一樣。 美聯社照片/ Damian Dovarganes
美國政治學家弗朗西斯·福山曾將蘇聯的解體描述為“歷史的終結”。 暗示俄羅斯入侵烏克蘭 可以稱為“歷史終結的終結”。 他的意思是，弗拉基米爾·普京的侵略標誌著 1991 年後出現的自由歐洲理想的倒退。一些觀察家認為 可能會開啟新的冷戰， 與 將西方與俄羅斯隔開的鐵幕.
作為一個 全球供應鏈專家，我認為這場戰爭預示著另一件事的終結：全球供應鏈 西方公司建立 在三十多年前柏林牆倒塌之後。
供應鏈 – 通常是龐大的資源、金錢、信息和人員網絡，公司依靠這些網絡向消費者提供商品或服務 – 已經混亂了 由於 COVID-19 大流行，導致大規模短缺、中斷和價格上漲。 戰爭和 對俄羅斯的製裁 立即對他們施加了更大的壓力， 推動能源價格飛漲 和 甚至害怕飢荒.
但除了這些短期影響之外，我相信烏克蘭戰爭可能會以大流行從未有過的方式徹底重塑全球供應鏈。
直接影響：燃料和飢荒
俄羅斯佔不到 佔全球國內生產總值的 2%，而烏克蘭僅佔0.14%。 因此，它們對全球供應鏈幾乎沒有直接影響——除了一些非常重要的領域。
讓我們從最明顯的一個開始：能量。 俄羅斯供應歐洲近 40% 的石油 天然氣供應 和德國的 65%。 它是世界第三大石油出口國， 佔所有原油的7% 和石油產品進口到美國。 在拜登政府表示將停止進口俄羅斯石油後， 原油價格突破130美元 每桶 13 年來首次，美國部分地區的消費者看到了平均汽油價格 超過$ 5 每加侖。
不太明顯的是，俄羅斯和烏克蘭幾乎佔了 三分之一 佔全球小麥出口量。 包括哈薩克斯坦和坦桑尼亞在內的一些國家從俄羅斯進口了 90% 以上的小麥。 戰爭有可能破壞仍在恢復的 全球食品供應鏈 並危及數百萬人的生計。
更不明顯的是， 烏克蘭生產 90% 在美國使用的半導體級霓虹燈。 另一方面，俄羅斯向美國提供 超過三分之一 鈀是製造半導體所需的稀有金屬。 雖然企業有 足夠的庫存 為了滿足眼前的需求並可能找到替代供應商，一些中斷是不可避免的。 這發生在世界正在 仍然遭受嚴重的芯片短缺，這減緩了汽車生產並發送 新車和二手車價格飆升.
還值得注意的是 俄羅斯是霸主 鈦和鈦鍛件的出口商，由於重量輕，在航空航天工業中很受歡迎。 這場戰爭 將進一步強調 航空航天供應鏈。
咆哮的貿易
雖然戰爭對供應鏈的直接影響相對有限，但對全球商品和服務流動的影響卻是巨大的——我相信甚至比 COVID-19 還要大。
後 國家36包括歐盟成員國、美國和加拿大在內，對俄羅斯飛機關閉了領空， 俄羅斯以同樣的限制進行報復. 因此，從中國空運到歐洲或美國東部的貨物可能需要改道或使用更慢或更昂貴的運輸方式。 穿越俄羅斯的中歐鐵路貨運航線， 正在經歷繁榮 2021年由於主要港口擁堵， 現在面臨安裝取消 來自歐洲客戶。
戰爭還對全球貿易運動產生了毀滅性的影響， 數百艘油輪和散貨船 由於對與俄羅斯有關的船隻實施制裁，他們滯留在港口。 它還導致對俄羅斯和白俄羅斯實施嚴格的旅行和運輸限制。 前所未有的迅速和廣泛 多國之間協調的方式。
此外，從中國到歐洲和美國的航線中斷可能會對中國的“一帶一路“ 倡議。 這是一個雄心勃勃的萬億美元項目，旨在重塑全球貿易並確認以中國為中心的全球供應鏈的主導地位，尤其是在歐洲和亞洲。 由於俄羅斯和烏克蘭都是該倡議的關鍵環節，因此幾乎可以肯定它需要縮減規模和範圍。
供應鏈鐵幕
1996 年，《紐約時報》專欄作家托馬斯·弗里德曼（Thomas Friedman）是全球化的忠實信徒 著名的理論 沒有兩個同時擁有麥當勞的國家會互相開戰。 麥當勞在俄羅斯有大約 850 家餐廳，在烏克蘭有 100 家。 現在已經暫時關閉.
他的觀點是，經濟和中產階級大到足以支持麥當勞的國家“不喜歡打仗； 他們喜歡排隊等漢堡。” 它還基於這樣一種信念，即理性的經濟計算總能戰勝地緣政治衝突——也就是說，這些國家的領導人不會讓他們的分歧妨礙貿易和賺錢。
以及供應鏈 公司成立 從那以後的幾十年裡，為了效率和更高的利潤，他們縱橫全球，不顧舊敵。
弗里德曼現在承認 俄羅斯的行動打破了這一理論。 我同意，事實上，世界現在可能正處於一種新型供應鏈的風口浪尖上，一方面是俄羅斯及其盟友，另一方面是西方。 公司將不再能夠將業務與地緣政治分開。
這些盟友包括中國， 仍然是大多數西方公司供應鏈的關鍵. 儘管中國 曖昧 對入侵的立場，戰爭可能會成為減少這種依賴的催化劑，至少對於 關鍵產品 例如用於半導體製造、醫療用品和電池的材料。
此外，股東和監管機構越來越重視 環境、社會和治理 問題意味著公司在每個類別中的表現會影響其 日常運營 和 資金成本. 在烏克蘭問題上， 推動更具社會責任感 是公司擁有的原因之一 過度遵守制裁. 這也促使他們 主動規避地緣政治風險, 這可能涉及 退出整個經濟體.
俄羅斯對烏克蘭的戰爭仍在繼續，無法確定制裁將持續多久或是否 選擇離開俄羅斯的公司 將返回。 但我相信有一件事是肯定的：全球供應鍊和世界其他地方一樣，將因這場戰爭而不再一樣。
關於作者
戴廷龍, 凱瑞商學院運營管理與商業分析教授, 約翰斯·霍普金斯大學
